“O Brasil lançou recentemente uma revisão da nossa estratégia nacional de segurança viária que tem sido o nosso guia para o sucesso no nosso objetivo de reduzir as vítimas nas nossas vias. Ser membro do fórum, é muito importante para alinhar nossas estratégias às iniciativas globais e uma oportunidade de compartilhar nossos resultados com a comunidade global”,

Atualmente, no caso de financiamento de caminhões e ônibus, há duas linhas de crédito mais buscadas. Ou seja, o Crédito Direto ao Consumidor (CDC) e o Finame. A primeira é a mais utilizada por grandes, médias e pequenas empresas de transporte.

A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) n.º 1/2021 – que determina que pelo menos 70% dos recursos obtidos com outorgas onerosas de obras e serviços de transportes sejam reinvestidos no próprio setor – tem potencial de reverter a trajetória de queda de investimentos públicos em transporte no Brasil.

O evento deu sequência à sua programação de palestras com as palavras na mesa composta pelos Deputados Federais Jerônimo Goergen e Vanderlei Macris. Goergen foi o redator oficial da proposta de criação do DT-e e um parceiro importante da NTC&Logística na comunicação das demandas do transporte rodoviário de cargas na esfera federal.

Durante a reunião foram discutidos temas importantes como mudança da Lei de pesos, desoneração da folha de pagamento, e com a participação do assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdivia, foi tratado das regulamentações dos equipamentos e custos.

Os profissionais das áreas de comunicação das entidades, puderam se reunir e tiverem a presença na abertura do presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio que destacou, “Sem o importante trabalho que vocês desenvolvem seria impossível divulgar para a sociedade tudo o que fazemos nas nossas entidades e também nas empresas do setor.

Serão ofertados dois cursos gratuitos: Formação de Condutores de Veículos Biarticulados, voltado a motoristas do transporte rodoviário de cargas e o curso de Gestão de Segurança no Transporte Rodoviário de Cargas, que tem como público-alvo gestores de segurança de empresas do setor.

O Transporte Rodoviário de Cargas”, o RN registrou, em 2021, 161.588 fretes na plataforma, ante os 99.581 registrados em 2020. O total de fretes do RN representa 2% das transações pela plataforma FreteBras. No Brasil, o crescimento foi de 37,6% entre 2020 e 2021. Ante 2019, o aumento foi ainda maior: 123,6%.

O CONET é realizado duas vezes ao ano e dividido em duas partes: o Conselho Nacional de Estudos, cujo objetivo é o de divulgar pesquisas nacionais sobre tarifas, frete, legislação e políticas públicas voltadas ao transporte rodoviário de cargas (TRC), e o Intersindical, espaço de debates com as lideranças do segmento para analisar temas considerados por eles como recorrentes e importantes.