A nova versão do documento contará com a categoria (A, B, C ou D) visível na primeira coluna, imagem do tipo de veículo, confirmação se o motorista está habilitado para conduzir, indicação por meio da letra “P” se o condutor tem apenas permissão ou “D” se tem a CNH definitiva.

O Posto Fiscal Inteligente é um projeto estratégico da Secretaria da Fazenda, que tem por objetivo automatizar os processos burocráticos dos postos fiscais, reduzindo o tempo gasto com essas atividades e possibilitando o aumento da assertividade da fiscalização.

Conforme a Petrobras, o diesel não sofria reajuste desde 11 de março o acumulado de reajuste em 2022 agora chega a 47% nas refinarias da empresa ocasionando assim o desequilíbrio para o setor de Transporte Rodoviário de Cargas.

O equilíbrio entre demanda, matéria-prima, custos, lucro, estoque, transporte e vários outros tópicos do dia a dia dessas empresas, ficou muito mais difícil e a tentativa de voltar a este controle culmina na principal tendência do setor logístico para 2022: o investimento em tecnologia.

A expectativa do Copom, responsável por definir a taxa, é que a decisão se alinhe ao objetivo do Banco Central de trazer a inflação para a meta nos próximos anos. Na prática, a instituição visa ao controle inflacionário por meio da desaceleração do consumo e investimento dos agentes econômicos, ao tornar mais caro o acesso ao crédito, uma vez que a Selic serve de referência para todas as demais taxas de juros.

Os dados constam na pesquisa da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis), realizada com 198 postos do Estado entre os dias 1º e 7 de maio. Com o aumento de 24 centavos, a gasolina vendida no Ceará voltou a figurar entre as mais caras do Brasil, conforme a ANP.

Os custos do caminhão aumentam cada vez mais. Há a inflação de insumos, como pneus e diesel, que achatam as margens de lucro do pequeno transportador. E um frete que não acompanha a alta dos preços. Nesse sentido, de acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT), essas empresas representam 92% dos transportadores no Brasil.

O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste (Fetranslog) e do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado do Ceará (Setcarce), Marcelo Maranhão, também se ofereceu a colaborar com a logística no transporte de alimentos que são doados por uma rede de supermercados

Para aproveitar uma oportunidade no segmento logístico, especificamente dentro do universo das transportadoras, é preciso lidar com os desafios de colocá-la em prática. Nos últimos dois anos, o transporte terrestre de cargas estava de frente para um cenário que, com a pandemia, parecia não guardar boas notícias.